vickers伺服閥,威格士選擇方法

用戶定制的閥芯遮蓋和閥套開口可以滿
足特殊用途的特殊流量控制要求。
SM4 的對稱設計，實現(xiàn)了用小的零位
偏移實現(xiàn)對流量可靠的節(jié)流，結(jié)果是機
器的工作更加協(xié)調(diào)。伺服閥與液壓伺服馬達、轉(zhuǎn)速計和
相應的電路組合，便能夠?qū)崿F(xiàn)比例流量的
無級控制，在速度／加速度曲線實時控制
中，可**閉環(huán)誤差小于每分鐘 1/10 轉(zhuǎn)。
SM4 與壓力／力傳感器、液壓缸以及壓
力控制電路組合，便能夠?qū)崿F(xiàn)壓力
／力控制，系統(tǒng)穩(wěn)定性可達到壓力和負載量程的 1%。

液控伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度*，快速性*，能將很小的電信號(例如10毫安)轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率(如幾十匹馬力以上)，可以驅(qū)動多種類型的負載。過去人們曾把噴嘴檔板閥、射流管或滑閥伺服馬達等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi)。20世紀70年代以來，伺服閥一般僅指電液伺服閥。
典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當輸入線圈通入電流時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側(cè)背壓上升;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。*壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
標準油口分布圓、安裝方式和過渡板的
靈活性，使得威格士伺服閥成為替代現(xiàn)
有伺服閥和改進現(xiàn)有系統(tǒng)時的成本有效的選擇。
SM4 的簡易接口安裝雙過濾器模塊，能
夠有效地保護先導級免遭污染。
在安裝 SM4 之前，利用沖洗閥可以極
大地降低系統(tǒng)初的污染度。
SM4 系列的大范圍流量輸出能力確保
用戶得到合適的型號。
閥體采用*強度的鋁合金，確保更輕更耐用。
集成式 35μm 過濾器保護免遭污染

 vickers伺服閥,威格士選擇方法