型號規(guī)格意大利全新康茂盛液壓制動缸
上海乾拓貿(mào)易有限公司
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則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。
有些制動器已標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，并由****制造以供選用。
可控負(fù)載 不帶閥 600 kgf，帶閥 500 kgf（包括運(yùn)動質(zhì)量的慣性）
工作溫度 -10 ÷ 60°C 介質(zhì) H 級液壓油（ISO 代號 HG46，
跳躍 / 制動型 跳躍 / 制動閥的 工作壓力 4 ÷ 8 bar = 小行程 80 mm
0 = 標(biāo)準(zhǔn)型 40 缸徑 40 = 40 mm 200 行程（mm）
液壓制動器，制動器就是所謂的剎車。是使機(jī)械中的運(yùn)動件停止或減速的機(jī)械零件。
俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。
運(yùn)動粘度為 45°C 下 4.5 E） 速度 不帶閥 70 ÷ 10000 mm/min，
帶閥 0 ÷ 6000 mm/min 標(biāo)準(zhǔn)行程 50, 100, 150, 200 （按用戶需求提供特殊行程）
 安裝方式 腳架（B-41-40） 特殊設(shè)計 跳躍型，制動型，
為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)寸， 制動器通常裝在設(shè)備的*速軸上，
但對安全性要求較*的大型設(shè)備（如礦井提升機(jī)、電梯等）
 P = 補(bǔ)償油箱并聯(lián)安裝 S S = 活塞桿返回可調(diào)速，快速伸出 T = 活塞桿伸出可調(diào)速，
快速返回 0 A = 跳躍閥 B = 跳躍閥 + 制動閥 V = 制動閥
可按用戶的要求供應(yīng)帶內(nèi)裝式的跳躍閥和制動閥的制動缸，以實(shí)現(xiàn) 其跳躍、停止功能。
當(dāng)油箱內(nèi)的油達(dá)到小刻度時，需要為其補(bǔ)充油
，請使用 H 級液壓油（ISO 代 號 HG46，運(yùn)動粘度為 45°C 下 4.5 E）。
結(jié)構(gòu)形式 拉桿型 工作方式 可調(diào)節(jié)活塞桿伸出和返回速度
有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。
液壓制動缸上的流量調(diào)節(jié)閥可以調(diào)節(jié) 活塞桿的速度。
以使氣缸獲得平穩(wěn)的運(yùn)動，比較廣 泛地用于進(jìn)給驅(qū)動裝置上。
液壓制動缸有二種不同的控制方 式：1）可調(diào)速的活塞桿伸出和快速返回，
2）活塞桿快速伸出和可調(diào)速返回。
制動缸均配有一個補(bǔ)償小油箱，以確保 油容積自動平衡。
 系列 N N = 標(biāo)準(zhǔn)型 S = 特殊型 P L = 補(bǔ)償油箱串聯(lián)安裝
缸徑 40 活塞桿伸出可調(diào)速，活塞桿返回可調(diào)速 跳躍型，制動型
43 系列液壓制動缸有個油缸，需 與氣缸共同使用，組成一個氣-液阻尼氣 缸，

型號規(guī)格意大利全新康茂盛液壓制動缸