量大有**：ATOS原裝齒輪泵品質(zhì)承諾
DPHI-3711/D-X 24DC

產(chǎn)品型號(hào)表
ATOS齒輪泵
PFEX2-51150/51150/3DW 23
 PFEX2-51150/51150/3DV 23
 PFEX2-51150/51129/3DV 23
 PFED-43070/044/1DVO    
PFED-43070/044/1DUO 20
 PFED-43070/016/1DUO  
 PFED-54150/070/3DVO  
 PFED-54129/029/1DWG 21 
PFED-54110/056/3DWB 21
 PFED-54090/070/1DVO 21
  PFED-54090/070/1DUO 21
  PFED-54110/056/1DUO 21 
PFED-54110/029/1DUO   
 PFED-54110/029/1DTO 21 
 PFEX2-42045/31022/3DT 21  
PFEX2-31036/31022/1DT    
PFED-54150/085/3DWO 21  
PFED-54150/085/1SVO 21
PFED-54090/070/3DUF 21 

 產(chǎn)品資料
它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。
ATOS阿托斯齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過(guò)鍍一層硬鉻來(lái)加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車(chē)后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm
齒輪泵泵體磨
ATOS阿托斯齒輪泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。

量大有**：ATOS原裝齒輪泵品質(zhì)承諾